今天一過羅湖口岸,坐上副駕駛,十分鐘不到的乘坐時間,讓我如坐針氈到覺得過了10h。想到象友泡的一條怒罵國男的士司機的長嘟。事情是這樣的,我一上車,說出地址,這位中老年男司機開始帶著鄉音罵罵咧咧,因為距離他送客到這個口岸已經過去了50分鐘(不知道是不是羅湖口岸的士路線設置有問題)沒想到等來的第一個客要去的地方只在1.5公里外。我首先是錯愕的,但是車已經開動,我早起超累,沒有想到要立即罵回去,這一點日後一定要改!!隨後他就時不時自言自語:【媽了個逼】等等,髒話連篇。後來到了目的地,支付的時候我手機沒有網絡,需要連接他的熱點,他不斷催促我快點不要再耽誤他的時間。然後我沒有憋住大聲反問:【你一開始就可以拒載啊?! 】他完全不接話,用皺在一起的五官和急促的鄉音回應我。我完全可以理解一個出租車司機對無效時間不斷流逝的不安和焦慮,但我不覺得他可以把這些情緒發洩在一個乘客身上。我不僅覺得我身邊坐著的是一個不受控制的野獸,就連我自己也被他當做一個畜生一樣對待。太他爹的憋屈了,不過也確實是你國人的日常,無法從根部解決問題,把自己受的憋屈轉移到另一個人身上,一切美好的品質都消失。而這種轉移也必定是伴隨著權力的不平等,如果坐在副駕駛的是一位成年男性,他還會用這樣的態度嗎?我已經偷拍了擺在我面前的駕駛公司以及他的個人信息,準備投訴。
对比无数在地铁被偷拍被性骚扰的女性被迫忍气吞声难得被处理的现实来说,“诬告和误会是最好的武器”,一百个这样的诬告和误会出现,可能就有一万个女性敢于站出来讲述自己的遭遇。
多的是人会维护被诬告者的权益,也最容易自证清白,无论实际权益和网络舆论都不会受到多少伤害。就以这次的事件为例,所谓那位大叔被网暴,最多也就是评论区里针对全体男性的愤怒和辱骂,而当事女性被腾讯辞退,被开盒被要求学校开除。
而一个真正被偷拍被性骚扰的女性呢,也有男的被行拘被开盒被网暴,但更多的是无声无息地在网络群组里狂欢,而被伤害的女性要么被恶心一整天,要么是无法言说的持续伤害。
最荒谬的是,我看到有人说BBC的偷拍报道是境外势力与境内女权的合谋,美国驻成都领事馆也是幕后黑手之一。大写的服。
二次元废宅,猫咪工具人