当一个骑手倒地,除了转发还能做什么
#骑手 这是深秋的一个夜晚,上海国定路。过街的绿灯亮了,陈沐奕犹豫着,要不要去“管个闲事”。最终,她还是有点放心不下,便穿过斑马线,汇入围拢的人群。(来自微信公众号-冰点周刊23/12/28)
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备份2: https://web.archive.org/web/20231228021052/https://mp.weixin.qq.com/s/xVBe-j-Q-WTe1OnC6yA7uQ
上次看到这种画面的时候还是___________
https://share.api.weibo.cn/share/309773281,4774464686392447.html?weibo_id=4774464686392447
向新来的朋友们郑重推荐“小组”功能。
自己在文本框任意输入圈号+拼音/英文字母+圈号+ovo.st,发送任意消息,即可自动生成一个小组。
点进这个自动生成的小组账号,关注它,即可成为小组成员。
当你发嘟时,在文段中圈上这个小组,则小组账号会自动转发你的这条嘟文。关注这个小组账号的“组员”们,都会在自己的首页看到该账号转发的你的相关消息,不受站点限制。
非常适合各类同好们圈地交流。
比如说现在有一个 @huangwen 这样的黄文小组,你点击进入、关注这个账号,就可以看到从当前起,任何组员用小组功能推荐的黄文,也可以自己发嘟圈上小组,将自己珍爱的黄文推荐给大家 (就是“那种”黄文啦,都来长毛象了,搞搞黄色不是很好吗)
#橙雨伞 微博:
英国一项研究显示,女性在车祸中被困在车里的可能性是男性的2倍。
研究人员表示,由于女性在车祸中更容易出现骨盆、脊椎受伤,这可能使她们更难及时动身下车。相比之下,男性主要是头部、面部、胸部以及四肢受伤。
对此,研究人员给出了一些解释:
1)男女身型的差异。汽车制造商用来模拟事故的测试假人多以男性为模型,没考虑男女身型的不同。
女性的骨盆通常比男性宽得多,而碰撞测试假人(的骨盆部位)更像青春期发育前的女孩,而不像成年女性。
2)男女驾驶方式的差异。如果女性是驾驶员,她们会将座位调至离方向盘更近的位置,这可能导致她们在车祸中更难脱身。
来源:红星新闻
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PS. 据“卫报”报道,研究人员是受《隐形的女性》一书的影响,开启这项研究的。 [泪] 《隐形的女性》中提到,由于碰撞测试假人多以男性为模型,所以女性在车祸中更容易受到严重伤害。
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